Toute la profession des taxi moto attendait la promulgation de la loi du 24 juillet 2009 sur le développement et la modernisation des services touristiques où elle devait être rattachée. Finalement, le travail auprès des autorités effectué par certaines entreprises ou groupement de taxi moto n’aura pas abouti. Le Décret d’application vient de sortir (le 6 janvier 2010) et la partie taxi moto (ou transport de personnes en deux ou trois roues) a été supprimée.
En réaction à un article paru sur le blog d’un de nos confrères hooligan de taxi moto, nous voulions
réagir sur le terme employé de « hooligan » destiné à une catégorie de professionnel du transport de personnes c’est à dire aux taxis. Une minorité d’entre eux le sont effectivement. Mais ce n’est pas le reflet d’une profession toute entière, heureusement. Pour la plupart et ils sont nombreux, ils soutiennent cette complémentarité de service.
D’ailleurs, des hooligans il y en a partout à commencer par cet artisan du transport de personnes à moto que nous ne nommerons pas ici et qui ne respecte pas lui même les règles élémentaires de base. Esprit étroit peut être et comportement hooligan c’est sûr.
Exemple : Ne prendre que des passagers ayant fait une réservation préalable et non à la sauvette à la sortie d’une gare ou d’un aéroport comme il peut le conseiller, respecter la clientèle confiée pour un transport sans la démarcher directement ou plus tard par SMS ou EMAIL etc…… La concurrence est bonne et saine répond il. Qu’il faut être idiot pour penser de la sorte alors que nous l’avons aidé à ses débuts en lui confiant des passagers.
Et c’est celui là même qui veut être respecté ????????????
Pour être respecté des autres, il faut déjà se respecter soit même.
S’il y a un voeux à faire en cette fin d’année 2009, c’est d’espérer que ce hooligan taxi moto disparaisse. Le respect se mérite.
Et un petit coup de gueule de temps en temps ne fait pas de mal.
Vous souhaitant un excellent réveillon et une bonne route.
Tout le monde le sait, les services en taxi moto se développent de plus en plus. Ce nouveau mode de transport est destiné avant tout aux passagers cherchant à se déplacer rapidement sans beaucoup de bagages. C’est encore une profession petite, qui ne représente que 300 motos aujourd’hui mais qui se développe rapidement. D’où le malentendu avec les autres professionnels du transport et notamment avec les taxis parisiens.
Premièrement, une faute c’est quoi ? en lien la définition d’une faute par l’Académie Française. FAUTE n. f. XIIe siècle. Issu du latin populaire *fallita, « action de faillir, manque »
Allez, que tout le monde se rassure, il n’y a pas faute ni pour les taxi moto ni pour les taxis. Mais attention de ne pas sortir du cadre, sinon il y aura faute !!!!!!!!!!!!
À qui veut bien l’entendre.
Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.
En cette fin d’année, le blanc arrivé de l’océan vient recouvrir une partie de la France. Après la grève des taxis parisiens et celle de la SNCF qui dure encore,
l’activité du taxi moto était très bonne avec une image valorisante pour celle-ci.
Devant la joie des enfants avec leurs bonhommes de neige, nous oublierons très vite que nous n’avons pu rouler en toute sécurité et avons donc du annuler l’ensemble des courses taxi moto demandées.
Un mot d’excuse donc à nos nombreux clients fidèles en leurs souhaitant d’excellentes fêtes de fin d’année.
Souhaitant une bonne route à tous.
Créer sa société de taxi moto aujourd’hui est encore possible sans aucune contrainte de
législation. Nous donnons ici quelques explications et une aide à ceux qui nous appellent souvent et demandent des renseignements. Seulement, notre compétence est limitée sur les différentes personnes morales et s’arrête surtout sur la création d’une société de taxi moto sous la forme d’une SAS, ce qui est le cas de P2M Moto.
Réserver son taxi moto en temps réel c’est possible sur l’Espace abonnés de P2M Moto.
Le logiciel développé à cet effet vous guide quelque soit votre lieu de prise en charge et votre destination à Paris ou en Île de France. Le tarif vous est communiqué avant de valider votre course que ce soit pour un transfert ou une mise à disposition
devis taxi moto
de moto avec chauffeur. En temps réel, votre demande sera faite à votre taxi moto préféré, ou à défaut, si celui-ci n’est pas libre, à un autre pilote. En moins de temps qu’il n’en faux, vous avez les coordonnées de votre conducteur qui viendra vous prendre en charge.
Pour vous aidez dans la recherche d’un tarif en taxi moto à Paris et en île de France, voici un lien vous permettant de connaître le tarif d’une course.
Sachez que les tarifs sont libres et que le simulateur de tarifs ci-dessous est celui de P2M Moto et n’engage que lui même.
La simulateur couvre toute l’île de France. Si vous ne trouvez pas votre bonheur avec celui-ci, n’hésitez pas à prendre contact avec nous.
Accédez au simulateur en ligne en cliquant sur le bouton rouge ci-joint ou :
www.p2m-moto.fr puis cliquez sur le bouton rouge Devis en ligne.
P2M Moto est la première centrale de réservation indépendante de taxi moto à Paris. Son activité principale est la pré-réservation de courses, celles-ci étant ensuite affectées automatiquement à des artisans indépendants répondant aux critères de sélection de P2M et qui adhèrent au groupement.
Cette centrale de réservation fonctionne automatiquement 24H/24 sur internet ou via un standard téléphonique de 09h00 à 19h00. Chaque société cliente ou passager -en compte ou non-, réserve son taxi moto où qu’il soit, en temps réel. S’il le souhaite le client peut commander son prestataire taxi moto attitré. Bien entendu, si le prestataire attitré n’est pas disponible, la demande sera orientée vers d’autres artisans taxi moto membres de P2M.
La centrale de réservation de taxi moto P2M a été créée pour répondre à la nouvelle législation des taxi moto, rendant obligatoire une pré-réservation (obligatoire au siège de la société selon le texte) et donnant accès aux gares et aéroports sur présentation de la réservation électronique (en cas de besoin).
Une réservation est un précieux avantage pour le client, qui est assuré de la confirmation de sa commande, et un avantage aussi pour les artisans taxi moto qui peuvent présenter aux forces de l’ordre si nécessaire la réservation électronique faite par le client.
Après un premier contact par mail (www.p2m-location.fr) ou téléphonique (01 30 32 28 14), l’entreprise (une société), le demandeur (une assistant ou le passager lui même) puis le client (le passager) seront créés dans la base de donnée informatique. Le client disposera alors d’un mot de passe et d’un code d’accès lui permettant d’accéder à l’espace réservation en ligne. L’accès à la réservation est facile quelque soit l’endroit où se trouve le demandeur où le passager.
Nous attendons les décrets d’application de la loi adoptée au parlement en juin dernier. Pas de doute, pour être en conformité avec celle-ci, l’artisan taxi moto devra justifier d’une réservation au préalable. D’après le texte, ceux-ci ne pourront plus attendre de clients potentiels en face des aérogares, des gares ou ailleurs sans justifier d’une réservation.
Nos coordonnées :
Pour devenir abonné via notre serveur : www.p2m-location.fr puis cliquer sur le bouton devenir abonné, « en haut au centre de la page d’accueil » (nous prendrons immédiatement contact avec vous)
Vous préférez un contact téléphonique : 01 39 78 95 34
NOUS VOUS SOUHAITONS UNE AGRÉABLE JOURNÉE ET UNE BONNE ROUTE.
Une grande nouveauté sur le marché des taxi moto. Le LOW COST. Voici qu’une société en mal de clientèle sur son activité première, décide d’attirer de nouveaux passagers en faisant croire par un « LOW COST » que les tarifs seraient beaucoup plus avantageux.
Formidable, précipitons nous.
À la lecture des tarifs proposés, ceux-ci paraîssent raisonnables, presque attirants. Une question me viens à l’esprit : D’habitude, Le Low cost est un service bas de gamme où les suppléments sont légions. Est il intéressant avec une société de Taxi moto ?
Nous partons voir les conditions générales de vente. C’était prévu, supplément par ci, supplément par là, donnez nous votre carte bleue, pas de permanence au téléphone sauf pour 0,34 Centimes la minute, etc … On se croîrait à ……. la —– du coin. Question à nouveau : la montée et la descente du véhicule, installation des bagages sur la moto, les vêtements de protections, le casque, les appels téléphoniques : Gratuit ou payant ?
Bon, désolé, je vous quitte mais je reviendrai vers vous bientôt car mon taxi moto LOW COST doit être en bas depuis un moment, j’ai pas vu l’heure passée. J’espère qu’il m’aura attendu, j’ai un rendez vous super important.
À bientôt.
Les règles dans le transport de personnes à titre onéreux (autre que les taxis) pour avoir accès à ce service, sont bien précises : il faut avoir pré-commandé ou réservé le service (taxi moto, VGR ou autres) au siège de la société.
Sociétés de Grande Remise, transporteurs, autocaristes et bientôt les taxis motos y seront contraints. Pourquoi ne pas commencer tout de suite et en prendre l’habitude, de réserver en amont les services dont vous aurez besoin demain, dans la semaine ou plus tard. C’est très simple chez certains fournisseurs et plus compliqué chez les indépendants.
En effet, en amont de votre service, le transporteur vous retournera une proposition de service en fonction de ses disponibilités et vous communiquera le tarif (devis). En acceptant celui-ci, le prestataire s’engage à réaliser la prestation aux conditions définies.
Nous allons vous aider avec ces quelques lignes à commander et réserver votre taxi moto en respectant la future législation ou tout autres transports soumis à réglementation.
Si vous avez des questions ou des précisions à demander, n’hésitez pas à nous contacter.