Vous habitez à Herblay dans le Val d’oise 95 ou dans ses environs, vous recherchez une société de taxi moto à proximité, P2M Moto SAS se propose de vous transporter.

La société installée depuis 4 ans sur la commune dispose de 5 motos taxi pouvant vous conduire où vous le souhaitez et quelque soit l’heure, sur Roissy Charles de Gaulle, Orly, à votre rendez vous Parisien ou toutes autres destinations en île de France.

Nous vous communiquons par avance la durée de votre temps de transport, un luxe pour ceux qui souhaitent se déplacer intelligemment sans perdre de temps avec les transports traditionnels.

Nos motos sont des Honda GOLDWING conduites par des pilotes confirmés. L’équipement tout temps est fourni. Les assurances couvrent le transport de personnes à titre onéreux, assurance taxi, plus une Responsabilité Civile Professionnelle.

La centrale de réservation des services en taxi moto est libre d’accès. Demandez votre code d’accès et mot de passe pour réserver vous mêmes vos services 7j/7 et 24h/24. En instantané, un devis vous est proposé avant toute réservation quelque soit le lieu de départ ou d’arrivée.

Vous êtes plusieurs à vous déplacer ? P2M location assure aussi un service en voiture, monospace ou minibus 8 places. N’hésitez pas.

Vous souhaitez des informations, notre standard téléphonique 01 39 78 95 34 est ouvert de 08h00 à 20h00 en semaine.

site internet : www.p2m-moto.fr

TEL : 01 39 78 95 34

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: 95, herblay, moto, taxi, taxi moto herblay, val d'oise

Un point commun à toutes ces activités, le transport de personnes à titre onéreux. Mais une grande différence à l’utilisation, de réglementation, d’exécution du service lui même et d’autorisation.

Les taxis sont gérés par la Préfecture, Le transport public de voyageurs par la RATP ou la DDE pour les sociétés d’autocars et les navettes en minibus 8 places, la location de voiture avec chauffeur par Atout France, le taxi moto par lui même.

Tous ces services sont identiques, le passager paye pour l’utiliser mais nous dirons qu’il y a des services banalisés, comme le service RATP ou taxi puisque l’on ne choisit pas son bus ni son taxi, et d’autres services plus personnalisés comme le taxi moto, la location de voiture avec chauffeur, la location d’autocars.

LIBERTÉ, ÉGALITÉ, FRATERNITÉ ???

À l’épreuve de ces trois mots bien connus et concernant le transport de personnes à titre onéreux, on peut dire et affirmer très haut qu’il existe certains privilèges. Nous savons, le droit à la liberté d’expression en France n’est pas très bien vu, mais bon, personne ne lira ces lignes.

La Liberté, C’est de pouvoir exercer une activité sans contrainte. Voyez ce qu’il faut pour devenir taxi et vous comprendrez de quoi nous parlons. Essayez de créer une ligne régulière de bus dans Paris pour voir par qui le monopole est détenu. Essayez d’ouvrir une société d’autocar.

L’Égalité, c’est que pour un même service chaque activité ait les même droits ou devoirs. Alors là, çà va être long si nous développons. Réservations, couloirs de bus etc…

La Fraternité, c’est d’être solidaire quoi qu’il arrive en acceptant la différence. Là, c’est mission impossible puisque trop d’inégalités sont gérés et contraintes par l’ordre public.

Vous voulez des exemples :

Pourquoi les taxis ont ils le droit d’attendre des clients potentiels sur la voie publique ? Pourquoi pas les sociétés de location de voitures avec chauffeur, les taxis moto ou les autocars ? Pourquoi les couloirs de bus peuvent ils être empruntés par les taxis et non les autres ? Pourquoi certains ont des accès privilégiés à la prise en charge passagers ? Pourquoi certains ont ils le droit de stationner à des endroits bien précis et non les autres ? Pourquoi les licences d’entrepreneurs de Grande remise ont elles été supprimées ? Pourquoi et pourquoi ?

CHAQUE PASSAGER AYANT PAYÉ UN TRANSPORT, QUEL QU’IL SOIT, DOIT AVOIR LES MÊMES DROITS QU’UN AUTRE.

Vous avez envie de réagir à cet article, n’hésitez pas.

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: avec, chauffeur, location de voiture avec chauffeur Paris, moto, Paris, taxi, transporteur, voiture

Tout le monde connaît les embouteillages, au moins de nom. Les villes et les banlieues sont asphyxiées par les automobiles. les alternatives à ce blocage ne sont pas nombreuses, mais la moto en est une si on veut bien les laisser circuler.

Dans les grandes villes les gens ne s’y sont pas trompés et le développement du nombre de deux roues a explosé, le taxi moto aussi. Autre solution, le transport en commun, plébiscité par les autorités. Mais bon, pour celle ou celui qui a déjà pris ce type de transport, c’est complet aux heures de pointe. D’ailleurs, nous n’avons toujours pas compris comment on pouvait payer le même prix pour une place debout ou assise ? C’est certainement que le tarif normal est pour une place debout et qu’une place assise, c ‘est une option !!!!!!!

L’alternative immédiate est donc le 2 roues, avec ou sans permis, puis avec permis et expérience. Comme d’habitude, on a tout mélangé, secoué (on aime bien les mélanges) et çà fait des gros BOUUUUUUUUM. C’est pas grave, on paye sur nos assurances une ligne « fonds de Garantie attentats ». AH AH !!!!!!!!

Tout çà pour dire que comme le 2 roues ne rapporte pas beaucoup d’argent à l’État en comparaison avec la voiture, les autorités cherchent à les taxer. PV de stationnement (merci de bien vouloir faire du stationnement), PV pour remontée de files (merci de bien vouloir au moins nous en faire une), rendre un contrôle technique obligatoire (merci de demander au contrôleur technique de passer son permis avant de se mettre par terre), et ainsi de suite. Merci la FFMC de nous sortir de temps en temps pour dire et revendiquer un peu de sécurité et de bon sens.

De toute façon, si tout le monde devait prendre les transports en communs, vous imaginez ?

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: embouteillage, FFMC, moto, taxi, transport public, voiture

Le taxi moto à le vent en poupe. Les clients sont de plus en plus nombreux et intéressés pour optimiser et connaître à l’avance leur temps de transport. Mais le vide juridique sur les déplacements professionnels en moto avec chauffeur pose un problème de taille vis à vis d’une autre corporation de transport dénommé TAXI. Pourtant ces deux activités sont complémentaires et non en concurrence directe comme le pense les taxis. L’État lui, favorise  le flou et le conflit comme toujours en faisant des réunions, des concertations, des entretiens, des beaux discours et surtout du vent et de la gesticulation.

Le Lobby des taxis.

Lire la suite »

Par : P2M \\ tags: lobby, moto, reglementation, taxi

La fédération des motards en colère organise une grande journée de manifestation ce samedi 13 mars 2010. Objectif : la sécurité routière; laisser nous remonter les files de voitures.

Sous certaines conditions, les motard demandent l’autorisation de pouvoir remonter les files de voitures si celles-ci sont arrêtées ou roulent à faible allure. La remontée de file serait tolérée entre les deux voies les plus à gauche de la chaussée.

Le rapport avec le taxi moto ?

Évident me direz vous. Les clients utilisent ce service pour connaître à l’avance leur temps de transport. Alors si les taxi moto restent dans les files de voitures, aucun intérêt. De toute façon, en Honda GOLDWING, les remontées de files se font au ralenti, vu le gabarit de la machine.

Mais voilà que la police s’amuse à verbalisé de plus en plus les taxi moto dans ces conditions. Procès verbal et points à la clé. On ne va plus avoir beaucoup de points sur nos permis à ce rythme. Nous avons donc décidé aussi d’aller faire un petit tour en moto « taxi » ce samedi 13 mars 2010 pour nous faire voir également. Un peu de publicité ne fait pas de mal et si on pouvait avoir un peu plus de sécurité, ce serait mieux pour tout le monde.

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: moto, permis, remontée de file, taxi

Pourquoi insistons nous toujours pour qu’une réservation soit faite lorsque vous avez besoin de vous déplacer en taxi moto. La future réglementation du transport de personnes à 2 ou trois roues obligera toute les sociétés de taxi moto à prouver par tous moyens une réservation préalable avant votre service. Ce sera obligatoire et nous serons contrôlés.

Nous n’allons plus pouvoir nous approcher d’une gare ou d’un aéroport comme c’était le cas jusqu’à présent, ne vous facilitant pas le contact direct avec un pilote disponible. Seul, les motos taxis prouvant d’une réservation auront le droit de se rendre à une gare ou un aéroport. L’attente sans réservation sur la voie publique comme un taxi est interdite également, il est urgent donc pour vous de prévoir en amont vos déplacements.

Exemple à Orly pour les clients qui ont l’habitude de s’adresser aux comptoirs taxi moto, les comptoirs resteront certainement là mais les motos en attente de réservation sous le pont n’auront plus droit de stationnement. Ils sont là sans réservation préalable, et devront s’éloigner, du coup  attention au délai avant de pouvoir partir en moto taxi.

Il faut donc prendre l’habitude, pour vous et pour nous, de réserver votre taxi moto dès que vous êtes décidés ou en même temps que votre billet d’avion, de train ou de votre Rendez vous.

Le fait de réserver vous garanti aussi la disponibilité d’un conducteur qui n’est pas évidente quand vous le faite au dernier moment. Certains horaires dans la journée son très sollicités et beaucoup de sociétés de taxi moto n’ont plus de disponibilités.

POUR LES NOUVEAUX VENUS AU TAXI MOTO, vous pouvez nous contacter pour vous donner toute information utile, sur nos motos en service, nos pilotes, notre mode de fonctionnement, les tarifs et réserver en temps réel votre moto taxi :

• Site internet : www.p2m-moto.fr
• Standard : 01 39 78 95 34

POUR LES HABITUÉS AU TAXI MOTO, rendez vous sur votre espace client pour passer votre réservation en temps réel sur notre application, la garantie d’un service toujours meilleur ou au 01 39 78 95 34, notre standard dédié pour toute information (coût d’une communication locale).

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: moto, Paris, réservation, reserver, taxi, Taxi moto

Se déplacer facilement en un temps record à Paris est devenu assez simple. Depuis l’arrivée du taxi moto, les temps de déplacement à Paris ou en île de France ont été divisés par deux. Il est donc devenu possible de se déplacer rapidement en moto taxi. Mais avant de franchir le pas, il n’est pas toujours évident de connaître le tarif d’une course en taxi moto au travers de toutes les sociétés existantes.

Vous aimeriez connaître le tarif d’une course en taxi moto ?

P2M Moto vous propose de découvrir le tarif d’une course en taxi moto quelque soit votre lieu de départ ou d’arrivée en île de France. 2000 communes en référence avec leur code postal au départ ou à l’arrivée avec notre simulateur. Si toutefois vous ne trouviez pas la votre, prenez en référence la commune voisine et merci de nous en faire part que nous mettions la base de donnée à jour.

Vous vous êtes décidé, le simulation vous propose de faire le pas et de réserver directement votre course en moto taxi au tarif affiché. Une confirmation de réservation vous sera envoyer par retour.

Une question à poser, une appréciation à apporter, une demande particulière … Nous sommes là pour vous répondre, donc n’hésitez pas à nous solliciter.

Tarif d’une course en taxi moto sur le site internet : www.p2m-location.fr

Réservation d’un taxi moto au choix sur www.p2m-moto.fr

Par téléphone : 01 39 78 95 34

Vous souhaitant une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: 2010, course, de, france, ile, moto, p2m, simulateur, tarif, taxi, trajet

En ce début d’année 2010, les choses ont l’air d’avancer pour la réglementation du taxi moto. Des éléments nouveaux la concernant ont été ajoutés et enfin, sur des points plus précis.

Nous avons déjà publier certains textes et celui-ci vient en plus (voir articles précedents).

Donc en complément de l’existant on trouve en plus :

Chapitre 1er : dispositions relatives au transport à titre onéreux de personnes par véhicules motorisés à deux ou trois roues.

Article 1

I – tout conducteur de véhicule motorisé à deux ou trois roues utilisé pour le transport de personnes à titre onéreux doit être titulaire d’un permis de conduire de catégorie A en cours de validité et qui n’est pas affecté par le délai probatoire prévu à l’article L.233-1 du code de la route.

II – Nul ne peut exercer cette profession si figure au bulletin n°2 de son casier judiciaire une des condamnations suivantes :

1) Une condamnation définitive pour un délit prévu et réprimé par le code de la route qui donne lieu à une réduction de la moitié du nombre maximal de points du permis de conduire ;

2) Une condamnation définitive pour conduite d’un véhicule sans être titulaire du permis correspondant à la catégorie du véhicule considéré ou malgré l’annulation ou l’interdiction d’obtenir la délivrance du permis de conduire, ou par refus de restituer son permis de conduire après invalidation ou annulation de celui-ci ;

3) Une condamnation définitive par une juridiction française ou étrangère à une peine criminelle ou à une peine correctionnelle d’au moins six mois d’emprisonnement pour vol, escroquerie, abus de confiance, atteinte volontaire à l’intégrité de la personne, agression ou infraction à la législation sur les stupéfiants.

Article 2

Le code de la route est ainsi modifié :

I – A l’article R.221-10, il est ajouté un IV ainsi rédigé :

« La catégorie A du permis de conduire ne permet la conduite des véhicules motorisés à deux ou trois roues utilisés pour le transport à titre onéreux de personnes que si le conducteur est en possession d’une attestation délivrée par le Préfet après vérification médicale de l’aptitude physique. »

Article 3

I – Tout conducteur, qui remplit les conditions visées aux articles 1 et 2 de présent décret, reçoit une carte professionnelle délivrée par le préfet du département de son lieu de domicile, ou à Paris par le Préfet de Police.

II – La carte professionnelle doit être restituée lorsque le conducteur cesse son activité professionnelle ou lorsqu’une des conditions prévues pour sa délivrance cesse d’être remplie. À défaut, celle-ci est retirée par l’autorité administrative compétente.

III – Les caractéristiques de la carte professionnelle visée au présent article sont définies par un arrêté du ministre de l’intérieur.

Article 4

Les véhicules motorisés à deux ou trois roues utilisés pour le transport à titre onéreux de personnes doivent justifier d’une ancienneté inférieure à quatre ans.

Ces véhicules doivent justifier d’une attestation annuelle d’entretien dans des conditions définies par un arrêté du ministre de l’intérieur et du ministre chargé des transports.

Article 5

Les véhicules motorisés à deux et trois roues utilisés pour le transport de personnes à titre onéreux doivent être munis d’une signalétique définie par arrêté du ministre de l’intérieur.

Article 6

La réservation d’un véhicule motorisé à deux ou trois roues est prouvée par tout moyen permettant à l’autorité compétente d’en vérifier la réalité et le caractère préalable.

Article 7

I – 1) Le fait pour le conducteur d’un véhicule motorisé à deux ou trois roues de ne pouvoir présenter immédiatement sa carte professionnelle en cours de validité, définie à l’article 3 du présent décret, à toute réquisition des agents de l’autorité compétente est puni de l’amende pour les contraventions de la première classe.

2) Le fait, pour tout conducteur visé au 1) qui en invité à justifier dans un délai de cinq jours de la possession de la carte professionnelle définie à l’article 3 du présent décret, de ne pas présenter ce document avant l’expiration de ce délai est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.

II – Le fait d’assurer le transport à titre onéreux de personnes avec des véhicules non conformes aux conditions fixées à l’article 4 du présent décret est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.

III – Le fait d’assurer le transport à titre onéreux de personnes par véhicules motorisés à deux ou trois roues sans signalétique prévue à l’article 5 est punie de l’amende  prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Chapitre 2 : Dispositions relatives à l’accès à l’activité de conducteur et à la profession d’exploitant de taxi

Article 8

L’article 6 du décret du 17 août 1995 susvisé est remplacé par les dispositions suivantes :

« Nul ne peut exercer la profession de conducteur de taxi si figure au bulletin n°2 de son casier judiciaire une des condamnations suivantes :

1) Une condamnation définitive pour un délit prévu et réprimé par le code de la route qui donne lieu à une réduction de la moitié du nombre de points du permis de conduire ;

2) Une condamnation définitive pour conduite d’un véhicule sans être titulaire du permis correspondant à la catégorie du véhicule considéré ou malgré l’annulation ou l’interdiction d’obtenir la délivrance du permis de conduire, ou pour refus de restituer son permis de conduire après invalidation ou annulation de celui-ci ;

3) Une condamnation définitive par une juridiction française ou étrangère à une peine criminelle ou à une peine correctionnelle d’au moins six mois d’emprisonnement pour vol, escroquerie, abus de confiance, atteinte volontaire à l’intégrité de la personne, agression sexuelle ou infraction à la législation sur les stupéfiants.

Chapitre 3 : dispositions communes

Article 9

Au n°2 de l’article R.48-1 du code de procédure pénale, il est ajouté deux alinéas ainsi rédigés :

1) Relatif au transport de personnes avec chauffeur et modifiant le code de procédure pénale ;

2) Relatif à la déclaration et à l’identification de certains engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique.

Article 10

Les dispositions de chapitre premier du présent décret entrent en vigueur le premier jour du sixième mois suivant celui de sa promulgation

Article 11

….. à l’exécution du présent décret qui sera publié au journal officiel de la République Française.

Article 12

Quand ?????

Bonne lecture et bonne route à tous.

Par : P2M \\ tags: 2010, moto, moto taxi, reglementation, reglementation taxi moto, taxi

Taxi moto, moto avec chauffeur, transport de personne à moto.

À l’heure où beaucoup d’intervenants taxi moto se posent des questions sur leur avenir, le flou pesant de la non réglementation et des contrôles fréquents par ci et par là, de la création d’un nouveau syndicat, d’une association, bref de rassemblements en tout genre, le débat semble être partagé entre désirs, réalité et vouloir.

Aujourd’hui c’est : je désire, tu désires, il désire et je veux, tu veux, il veut;

normal il n’y a rien;

Mais demain ce sera (mais dans très longtemps) ils désirent et ils veulent mais ils auront ???????????????

Et oui, tout est voulu évidemment et rien ne vient. Alors le BLOG de P2M Moto vous propose de débattre sur l’activité pure de transporter des personnes avec un 2 ou 3 roues. Comment la décrire au mieux et faire valoir une vrai profession ?

Taxi moto, moto avec chauffeur, transport de personne à moto.

1) Certains, veulent être reconnu en tant que taxi, en taxi moto avec les mêmes avantages et les mêmes contraintes que les taxis. Qu’ils le disent ici pour qu’ils se fassent connaître et en discuter. Il y a forcément de bonne raisons, donc faites le savoir.

2) D’autres prônent l’envie de dire et de vendre de la location de moto avec chauffeur, c’est le cas de P2M Moto car nous sommes aussi une société de location de voitures avec chauffeur, donc nous connaissons bien cette notion. Nous l’avons dit mais nous pouvons développer si vous voulez.

3) Puis reste le terme transport de personne à moto, je dirais que ce terme est entre le taxi moto et la moto avec chauffeur. En comparaison peut être avec les services en voiture de type navette, shuttle que tout le monde connaît.

Cette dernière était la piste privilégiée dans le débat à l’Assemblée dans l’élaboration de la loi de juillet 2009. Pourquoi pas mais les débats font rage actuellement entre taxi moto.

P2M Moto vous offre la possibilité d’intervenir publiquement au travers de son blog sur le terme le plus approprié que vous voudriez voir un jour approuver par les autorités compétentes et le porter haut et fort.

Rappel sur le terme TAXI MOTO :

C’est un débat, pas une foire d’empoigne, l’avis de chacun est intéressant et s’il peut être motivé ce sera mieux. Sachez, que de toute façon les autorités trancheront et qu’il faudra bien avoir un premier cadre juridique pour exercer. Après, il sera toujours temps de voir comment les choses évolueront.

Vous souhaitant à tous une bonne journée et une bonne route.

Par : P2M \\ tags: debat, débat terme taxi moto, moto, moto avec chauffeur, reglementation moto taxi, taxi, Taxi moto, transport de personne à moto

À l’ensemble des clients de P2M moto, nous voulions leur souhaiter une excellente année 2010. Pour ce faire, associé à la centrale de réservation de P2M-moto.fr, l’application informatique propose sans supplément de coût l’ensemble des services ci-dessous :

• Votre devis en ligne sur votre espace personnel
• La validation de votre réservation
• La prise en charge de votre trajet en temps réel par nos pilotes
• La réception par mails de votre commande
• Modifier en temps réel votre réservation
• Votre pilote s’annonce par mail ou SMS de sa présence sur place
• Le paiement de vos trajets en fin de mois sans supplément de coût
• Vous consulter l’historique de vos réservations sans limite
• Affectation des dépenses en fonction de votre service interne en France ou à l’étranger
• Récupérer l’ensemble de vos factures par extraction sur votre espace
• Profiter de l’association d’un service de taxi moto et de voiture avec chauffeur

Vous avez maintenant aussi la possibilité de réserver directement une moto avec chauffeur ou une voiture avec chauffeur. P2M Moto assure l’ensemble de vos transports de 1 à 8 passagers en île de France sur réservation.

Excellente année 2010 à tous et nous vous souhaitons bonne route.

Par : P2M \\ tags: avec, chauffeur, moto, taxi